Michelin smanjuje otpor kotrljanja

Michelin North America Inc. uložila je 6.8 miliona dolara u istraživanje i razvoj smanjenja otpora kotrljanja što bi smanjilo i potrošnju goriva. Sredstva uključuju 1.9 miliona dolara vredan ugovor sa Klemson Univerzitetom (Clemson University) i Međunarodnim centrom za auto istraživanja (International Center for Automotive Research).

Istraživački projekat koji će biti sproveden u sledeće tri godine, “razviće novu generaciju guma, nove procese proizvodnje, nove materijale i poboljšana sredstva za modeliranje i simulaciju u auto aplikacijama” izjavili su Michelinovi zvaničnici.

Rezultati “će uštedeti novac kupcima na benzinskim pumpama, pomoći će da se poboljša kvalitet vazduha i smanji emisija štetnih gasova" rekao je Dejvid Staford (David Stafford), COO Michelin Americas Research Co.

U oktobru 2007. godine, Džim Mikali (Jim Micali), predsednik Michelin North America, rekao je da se Michelin, kao drugi najveći proizvođač guma na svetu koji proizvodi 200 miliona guma godišnje, “oseća obaveznim da prihvati izazov za smanjenja potrošnje energije koje potiče od auto guma.” On je rekao da je 20% energije koju utroše putnički automobili, prouzrokovano otporom kotrljanja auto guma. Iz tog razloga, nova tehnička nastojanja da se otpor kotrljanja smanji za 50% od današnjeg nivoa, predstavljaju srž Michelinove inicijative koja će biti sprovedena na tržištu putničkih automobila i komercijalnih vozila u sledeće dve decenije.

Mikali je rekao da će Michelinov napredak takođe biti usmeren na udvostručavanje veka trajanja guma i značajno smanjenje puta kočenja. Nameravana poboljšanja biće postignuta bez smanjenja performansi, kao što su prijanjanje na mokrom ili sveukupno držanje na putu. Napredak u hemijskom sastavu, konstrukciji i dizajnu gazećeg sloja, kao i novo kompjutersko modeliranje, omogućiće konstruktorima guma da postignu ogromno poboljšanje performansi.